Otoyol Termoplastik Boya C5 reçine Trafik hattı Boya Beyaz ve Sarı

Sıcak Erime Termoplastik Yol İşaretleme Boyası C5 reçine Beyaz ve Sarı

Termoplastik Yol İşaretleme Boyası, bir tür yol işaretleme malzemesidir, termoplastik petrol reçini bağlayıcı ve nitelikli pigment dolgu ve katkı maddesi olarak kullanır.Termoplastik yol işareti malzemesi hızlı kuru avantajları vardır, çalıştırılması kolay, yüksek yansıma ve uzun hizmet ömrü.

Termoplastik işaretleme boyası esas olarak yollarda ve otoyollarda kullanılır. Bu işaretleme boyasının kalınlığı (1.0 ~ 2.5) mm'dir. Boya yansıtıcı cam boncuklarla karıştırılır,Ya da yapıyı işaretlerken yansıtıcı cam boncuklara düşer.Bu tür bir işaretleme hattı iyi gece yansıtıcı performans ve uzun hizmet ömrüne sahiptir.Trafik akışı ile büyük otoyolların inşası için çeşitli yol işaretleme kaplamalarına olan talebe göre tahmin edilmektedir.. Bu, kaplamanın kalitesine bağlıdır ve genellikle (2 ~ 3 yıla ulaşabilir. Termoplastik boya uygulaması özel ısıtma ekipmanları gerektirir. Eski işaretleme hattını yeniden boyarken,Daha kalın eski kaplama uygulanmadan önce çıkarılmalıdır.

Özellikleri

Güçlü yapışkanlık: reçine içeriği makuldür ve yapışkanlıkta özel kauçuk elastomeri eklenmiştir, bu nedenle güçlü yapışkanlığa sahiptir.Yapım tekniği makulse, soyulma yok. İyi çatlak direnci:Termoplastik boya işaretleme normal boyalardan daha çatlak direnci var. Parlak renk:Boya, makul oranda en yüksek seviyedeki rengi benimser., bu nedenle iyi hava koşullarına dayanıklıdır ve uzun süreli maruz kalırsa rengi değişmez. Yüksek kullanım oranı:Boyanın ana özelliği düşük yoğunluk, büyük hacim ve yüksek kullanım oranıdır. İyi kirle dirençlidir.:PE balmumu dozu ve kalitesi kirletim dayanıklılığını etkileyen kilit noktadır. Almanya'dan gelen yüksek kaliteli PE balmumu kullanıyoruz.

1 İşaretleme hattı, baskı kurutulduktan sonra uygulanmalıdır. Eğer çizgiyi kurutulmadan önce işaretlerseniz, akış sertleştirilmemiş kaplama filmine nüfuz eder ve kabarcıklara neden olur.

2Termoplastik boya,normal sıcaklıkta katı tozdur.Boyanı erime Kneader'ına koyun ve erime sırasında karıştırın.Kapanın sıcaklığını 200 ° C ve 210 ° C arasında kontrol etmelisiniz.Boyanın erimesi ve akışından sonra, işaretleme makinesinin yalıtım erime hopperine koyulur. Daha sonra erimiş kaplama yazma hopperine eklenir ve malzeme erimiş kalır.İşaretlemeden önce pozisyonu işaretlemek için bir önceden işaretleme makinesi var, ve primer tasarım simgesinde belirtilen uygulama pozisyonunda uygulayıcı tarafından uygulanır. Primer tamamen kuru olduktan sonra, işaretleme boyasını uygulayın.işaretleme hopper'ı yola yerleştirilmelidir.Çizgi kovası ile zemin arasında belli bir boşluk olduğu için, çizgi ilerlerken, otomatik akışla düzgün bir işaret çizgisi kazınır.Cam boncuk yayıcı otomatik olarak ve eşit olarak işaretleme hattında yansıtıcı cam boncuk bir katman yaymak olabilir.

3 Geceleri en yüksek yansımayı sağlamak için,cam boncuklar çizgi ile aynı zamanda serpilmelidir Deneyim cam boncukların çapının kaplama filmine %60-70% battığını göstermektedir., yansıma etkisi en iyisidir. kaplama sıcaklığı çok yüksekse, cam boncuklar hızlıca yayılır, cam boncuklar tamamen kaplamaya batırılır; kaplama sıcaklığı düşüktür,Cam boncuklar yavaşça yayılıyor., kaplama sertleşmeye yakın, cam boncuklar kaplamaya iyi sabitlenemez, kolayca düşer ve yansıtıcı etki kötüdür.

4Marking line solidification. yapışkanlık ve kesim bakış açısına dayanarak, kaplama filmi tercihen doğal olarak soğutulur.Kaplamadan sonra biraz bekle ve su ver..