|
Adedi: | 1 ton |
fiyat: | Pending |
Standart ambalaj: | Torba başına 25 kg, ton başına 40 torba, 1x20ft konteyner başına 25-28 ton |
Teslim süresi: | 3-7 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C, T/T, Western Union |
Tedarik kapasitesi: | günde 100 ton |
Ürün Tanımı
BS 3262Bir İngiliz Standartıdır veTermoplastik yol işaretleme malzemeleriBu malzemeler yollarda, otoyollarda, yaya geçitlerinde ve diğer kamu alanlarında trafik işaretlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.Standart, termoplastik boyaların dayanıklılık açısından yüksek performans sunmasını sağlar, yansıtıcılık ve güvenlik.BS 3262 Termoplastik yol işaretleme malzemesi:
"Termoplastik yol işareti malzemesi"BS 3262Dayanıklılığını, yansıtıcılığını ve performansını sağlayan birkaç önemli bileşenden oluşur. Bunlar şunlardır:
Dayanıklılık:
BS 3262 termoplastik malzemeler, UV radyasyona maruz kalma, yağmur, aşırı sıcaklıklar ve trafikten kaynaklanan mekanik aşınmaya dayanıklı olmak için tasarlanmıştır.Boya çatlamaya karşı dayanıklı., soyulması ve solması, işaretlerin daha uzun süre kalmasını sağlar.
Yansıtıcılık:
BS 3262 termoplastik yol işaretleme malzemelerinin temel özelliklerinden biri, gömülü cam boncukların sağladığı yüksek retrorefleksiftir.Bu, yol işaretlemelerinin hem gece hem de gündüz görünür olmasını sağlarCam boncuklar ışığı sürücüye doğru yansıtır ve kötü havalarda veya geceleri bile işaretleri çok görünür hale getirir.
Hızlı Yapılandırma ve Uygulama:
Malzeme erimiş durumda uygulanır (genellikle 180 °C ve 220 °C arasında sıcaklığa ısıtılır).Trafik bozukluklarını azaltır ve yol işaretleme projelerinin hızlı bir şekilde tamamlanmasını sağlarBu özellik, duraklama süresinin en aza indirgenmesi gereken yoğun trafik alanları için idealdir.
Bağlantı:
Termoplastik malzeme, asfalt ve beton yüzeylerine güçlü bir şekilde yapışır. Bu yapışkanlık, işaretlemelerin yoğun trafik koşullarında bile yerinde kalmasını ve kolayca yıpranmasını sağlar.
Kayma direnci:
Boya, özellikle ıslak koşullarda kaza riskini azaltan kaymaya dayanıklı bir yüzey sağlamak için tasarlanmıştır.Karışıklığa kaba dolgu maddelerinin dahil edilmesi kaymayı en aza indirgenen dokulu bir yüzey sağlamaya yardımcı olur.
Renk Koruma:
BS 3262, işaretlerin renklerinin (genellikle beyaz ve sarı) canlı kalmasını ve UV maruziyetine veya aşınmasına bağlı olarak hızlı bir şekilde solmamasını sağlar.
1. Yol temizliği
İşlemden önce, yapışkanlığı etkilememek için yağ, su, düşmüş yapraklar, yabani otlar vb. gibi kirliliklerin olmadığından emin olmak için yakın alan temizlenmelidir.çizginin düzlüğü ve yansıma etkisi.
2Noktayı ve çizgiyi işaretle.
Örnek alma sürecinde, hesaplama ve ölçüm, inşaat çizimlerine sıkı bir şekilde uygun olarak yapılmalıdır.Noktayı ayarla.İpi elastik çizgiye yapıştırmak için titanyum dioksit tozu kullanın.çizgi şeklinin net ve doğru olmasını sağlamak için düzeltilecektir ve geliştirilecektir..
3. Primer uygulayın.
Alt kaplama, sıcak erimiş işaretleme yapımında yaygın bir bağlayıcıdır.
4Boyayı püskürt.
İnşaattan önce, önce uygun kaplama ekipmanlarını kontrol edin. Sonra boyanı ısıtın.
Arabanın ilerlemesiyle, boya yol üzerinde bir kaplama filmi oluşturacak ve kaplama sürecinde kaplama filmine cam boncuk katmanının serpilmesi gerekir.
Araç ilerlediğinde, referans çizgisini kuyruk olarak alın, çizginin kalınlığını ve genişliğini kontrol edin ve koordinasyonu sağlayın.Düz çizgi ile eğri arasındaki çizgi bağlantısının açıklığı ve pürüzsüzlüğü.
Not: Kaplama işlemi sırasında, boya çöküşünün ve ayrılmalarının önlenmesi için boya sık sık karıştırılmalıdır.
5Kontrol ve Düzeltme
Kaplama tamamlandıktan sonra, çizgi şeklini kontrol edin ve düzeltin, cam boncukların yayılmasını kontrol edin.
Doğru olduğunu doğruladıktan sonra inşaat alanı temizlenecek.
Hattı kurutup sertleştirdikten sonra, ilgili inşaat ekipmanları aktarılabilir, güvenlik tesisleri sökülebilir ve trafik açılabilir.
Teknik Özellik
yoğunluk ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Yumuşatma noktası (°C) | 90-125 |
Sıkıştırma Gücü ((MPa) | ≥12 |
Cam boncuk içeriği (%) | 0-30% |
Nakitlik | 35±10 |
Paketleme | 25 kg/çanta |
Renk | Beyaz/Sarı/Mavi/Kırmızı/Yeşil/Kustomlaştırılmış |
Uygulama standardı | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Kustomlaştırılmış |
Görünüşü | Toz |
İnşaat sıcaklığı | 180°C-220°C |
Beyazlık | 70-85 (Kustomlaştırılmış) |
Ters katsayısı | 50-550 |
Garanti | 12 ay |
Depolama Yolu | Işık ve nemden kaçının. |
Paketin Boyutu | 45x70x5cm |
|
Adedi: | 1 ton |
fiyat: | Pending |
Standart ambalaj: | Torba başına 25 kg, ton başına 40 torba, 1x20ft konteyner başına 25-28 ton |
Teslim süresi: | 3-7 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C, T/T, Western Union |
Tedarik kapasitesi: | günde 100 ton |
Ürün Tanımı
BS 3262Bir İngiliz Standartıdır veTermoplastik yol işaretleme malzemeleriBu malzemeler yollarda, otoyollarda, yaya geçitlerinde ve diğer kamu alanlarında trafik işaretlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.Standart, termoplastik boyaların dayanıklılık açısından yüksek performans sunmasını sağlar, yansıtıcılık ve güvenlik.BS 3262 Termoplastik yol işaretleme malzemesi:
"Termoplastik yol işareti malzemesi"BS 3262Dayanıklılığını, yansıtıcılığını ve performansını sağlayan birkaç önemli bileşenden oluşur. Bunlar şunlardır:
Dayanıklılık:
BS 3262 termoplastik malzemeler, UV radyasyona maruz kalma, yağmur, aşırı sıcaklıklar ve trafikten kaynaklanan mekanik aşınmaya dayanıklı olmak için tasarlanmıştır.Boya çatlamaya karşı dayanıklı., soyulması ve solması, işaretlerin daha uzun süre kalmasını sağlar.
Yansıtıcılık:
BS 3262 termoplastik yol işaretleme malzemelerinin temel özelliklerinden biri, gömülü cam boncukların sağladığı yüksek retrorefleksiftir.Bu, yol işaretlemelerinin hem gece hem de gündüz görünür olmasını sağlarCam boncuklar ışığı sürücüye doğru yansıtır ve kötü havalarda veya geceleri bile işaretleri çok görünür hale getirir.
Hızlı Yapılandırma ve Uygulama:
Malzeme erimiş durumda uygulanır (genellikle 180 °C ve 220 °C arasında sıcaklığa ısıtılır).Trafik bozukluklarını azaltır ve yol işaretleme projelerinin hızlı bir şekilde tamamlanmasını sağlarBu özellik, duraklama süresinin en aza indirgenmesi gereken yoğun trafik alanları için idealdir.
Bağlantı:
Termoplastik malzeme, asfalt ve beton yüzeylerine güçlü bir şekilde yapışır. Bu yapışkanlık, işaretlemelerin yoğun trafik koşullarında bile yerinde kalmasını ve kolayca yıpranmasını sağlar.
Kayma direnci:
Boya, özellikle ıslak koşullarda kaza riskini azaltan kaymaya dayanıklı bir yüzey sağlamak için tasarlanmıştır.Karışıklığa kaba dolgu maddelerinin dahil edilmesi kaymayı en aza indirgenen dokulu bir yüzey sağlamaya yardımcı olur.
Renk Koruma:
BS 3262, işaretlerin renklerinin (genellikle beyaz ve sarı) canlı kalmasını ve UV maruziyetine veya aşınmasına bağlı olarak hızlı bir şekilde solmamasını sağlar.
1. Yol temizliği
İşlemden önce, yapışkanlığı etkilememek için yağ, su, düşmüş yapraklar, yabani otlar vb. gibi kirliliklerin olmadığından emin olmak için yakın alan temizlenmelidir.çizginin düzlüğü ve yansıma etkisi.
2Noktayı ve çizgiyi işaretle.
Örnek alma sürecinde, hesaplama ve ölçüm, inşaat çizimlerine sıkı bir şekilde uygun olarak yapılmalıdır.Noktayı ayarla.İpi elastik çizgiye yapıştırmak için titanyum dioksit tozu kullanın.çizgi şeklinin net ve doğru olmasını sağlamak için düzeltilecektir ve geliştirilecektir..
3. Primer uygulayın.
Alt kaplama, sıcak erimiş işaretleme yapımında yaygın bir bağlayıcıdır.
4Boyayı püskürt.
İnşaattan önce, önce uygun kaplama ekipmanlarını kontrol edin. Sonra boyanı ısıtın.
Arabanın ilerlemesiyle, boya yol üzerinde bir kaplama filmi oluşturacak ve kaplama sürecinde kaplama filmine cam boncuk katmanının serpilmesi gerekir.
Araç ilerlediğinde, referans çizgisini kuyruk olarak alın, çizginin kalınlığını ve genişliğini kontrol edin ve koordinasyonu sağlayın.Düz çizgi ile eğri arasındaki çizgi bağlantısının açıklığı ve pürüzsüzlüğü.
Not: Kaplama işlemi sırasında, boya çöküşünün ve ayrılmalarının önlenmesi için boya sık sık karıştırılmalıdır.
5Kontrol ve Düzeltme
Kaplama tamamlandıktan sonra, çizgi şeklini kontrol edin ve düzeltin, cam boncukların yayılmasını kontrol edin.
Doğru olduğunu doğruladıktan sonra inşaat alanı temizlenecek.
Hattı kurutup sertleştirdikten sonra, ilgili inşaat ekipmanları aktarılabilir, güvenlik tesisleri sökülebilir ve trafik açılabilir.
Teknik Özellik
yoğunluk ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Yumuşatma noktası (°C) | 90-125 |
Sıkıştırma Gücü ((MPa) | ≥12 |
Cam boncuk içeriği (%) | 0-30% |
Nakitlik | 35±10 |
Paketleme | 25 kg/çanta |
Renk | Beyaz/Sarı/Mavi/Kırmızı/Yeşil/Kustomlaştırılmış |
Uygulama standardı | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Kustomlaştırılmış |
Görünüşü | Toz |
İnşaat sıcaklığı | 180°C-220°C |
Beyazlık | 70-85 (Kustomlaştırılmış) |
Ters katsayısı | 50-550 |
Garanti | 12 ay |
Depolama Yolu | Işık ve nemden kaçının. |
Paketin Boyutu | 45x70x5cm |