2025-01-22
Yol İşareti - Termoplastik Kaplama Uygulamaları için Anahtar Noktalar - Guangdong Hua Qun Traffic Facilities Co. Ltd.
[Özet Açıklama]Şu anda, Çin'de kullanılan yol işaretleme boyaları üç tipte sınıflandırılabilir: termoplastik, su bazlı ve normal sıcaklıkta çözücü bazlı.Trafik güvenliği yönetimi departmanları, trafik güvenliğini artırmak için yol işaretlemelerini kullanırYol işaretlemelerinin görünürlüğü ve etkinliği yüksek performanslı işaretleme boyalarına bağlıdır.
Modern inşaatlarda çevre korumasına artan önem ve yol işaretlemelerinin aşınma direnci, kayma direnci, hava durumlarına dayanıklılığı ve dayanıklılığı için yüksek taleplerle,düşük maliyetli termoplastik işaretleme boyası Çin'de yol işaretleme uygulamaları için tercih edilen seçim haline geldi.
Termoplastik yol işaretleme boyası, hızlı kurumaya olanak sağlamak ve işaretlemelerle yol yüzeyi arasında güçlü bir bağ sağlamak için sentetik reçinin termoplastikliğini kullanır.Termoplastik yansıtıcı yol işaretleme boyası tipik olarak termoplastik reçineden oluşur, pigmentler, dolgu maddeleri, yansıtıcı malzemeler ve diğer katkı maddeleri.ve iyi hava ve su dayanıklılığıEk olarak, maliyetli, uygun fiyatlı ve çevre dostu.
Doğal durumunda, termoplastik boya oda sıcaklığında bir tozdur ve uçucu çözücü içermez.Erimiş duruma kadar ısıtılır ve sonra özel ekipman kullanarak yol yüzeyine uygulanır.. Fiziksel soğutma yoluyla bir filme katlanır. Termoplastik işaretlerin kalınlığı tipik olarak 1.0 mm ila 2.5 mm arasında değişir. Boya içine karıştırılmış yansıtıcı cam boncuklar içerir,Gece görünümünü artırmak için uygulama sırasında yüzeye püskürtülmüş ek boncuklarla.
Bu işaretlemeler, gece mükemmel yansıtıcılık sağlar ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.Termoplastik işaretler genellikle normal koşullarda 2~3 yıl sürer..
Oda sıcaklığında, termoplastik yol işaretleme boyası katı bir tozdur.Ve çaydanlığın içindeki sıcaklık 180°C ve 210°C arasında kontrol edilir.Renk erimesi sırasında karıştırılır ve erimiş, akıcı bir duruma ulaştığında, işaretleme makinesinin yalıtım hopperine aktarılır.Erimiş boya daha sonra işaretleme hopper içine sokulur, erimiş durumunu korumak için uygun bir sıcaklıkta tutulur.
İşaretlemeden önce, pozisyonları işaretlemek için önceden işaretleme makinesi kullanılır. Primer, tasarım düzenine göre bir primer makinesi kullanılarak uygulanır. Primer tamamen kuruduktan sonra,işaretleme boyası uygulanabilir.İşaretleme başladığında, işaretleme hopperi yol yüzeyine yerleştirilir.boya otomatik olarak akıyor ve düzenli bir çizgiyi eşit şekilde yayıyorCam boncuk uygulayıcısı otomatik olarak ve eşit bir şekilde yansıtıcı cam boncuk katmanını işaretleme üzerine yayar.
Erime sırasında sıcaklık kontrolü:Erime sürecinde sıcaklık 180°C ile 220°C arasında tutulmalıdır. Erimeden sonra,Boya uygulanmadan önce yavaşça karıştırılmalı ve 3-5 dakika boyunca uygun sıcaklıkta tutulmalıdır.Bu, termoplastik yol işaretleme boyalarının en iyi şekilde çalışmasını sağlar.
Uygulama için hava koşulları:Temiz ve kuru bir çalışma yüzeyi sağlamak için boya, 0°C'nin üzerindeyken uygulanması önerilir.Malzeme sıcaklığı uygun şekilde yükseltilebilir..
Başlatma işlemi:İşaretleme boyalarını uygulamadan önce primerin tamamen kurumasına yetecek kadar zaman verin.
Yeni Çimento Yolu:Yeni bitirilmiş çimento yolları için, işaretlemeyi en az üç ay geciktirmek veya iki kez primer işlemleri yapmak tavsiye edilir.
Yüksek trafikli yollar:Yoğun trafik olan yollarda, primer uygulandıktan sonra, tekerleklerin primer üzerinde sürüşmesini önlemek için uyarı koni yerleştirin, bu da onu çıkarabilir ve toz bırakabilir.
Eğer malzeme sıcaklığı 180°C'nin altında ise, petrol reçini düzgün bir şekilde gerilmeyebilir, bu da boya akışkanlığını etkileyebilir.Ya da fazla boyaAyrıca, düşük sıcaklıklar, petrol reçine moleküllerinin uzatılmasını sınırlayarak boyaların yol yüzeyine yapışmasını zayıflatabilir.
Çevre sıcaklığı:Kurutma için standart ortam sıcaklığı 23°C'dir. Bu sıcaklıkta termoplastik boya kuruması süresi 3 dakikadan azdır. Eğer ortam sıcaklığı bu değeri aşarsa,Kurutma süresi buna göre artacaktır..
Yüksek yüzey sıcaklığı:Yüzey sıcaklığı yüksek olduğunda, örneğin yaz aylarında asfalt yollarda, sıcaklık 60°C'yi geçebilir. Eğer işaretlemeler uygulandıktan sonra yüzey sıcaklığı hala yüksekse,Boya soğumayacak.Bu sorun, özellikle yolun ortasında, gün içinde (sabah 11'den akşam 4'e kadar) en belirgin şekilde görülür.Güneş ışığına daha uzun süre maruz kaldığında ve daha yavaş soğuduğunda.
Boya yoğunluğu:İşaretleme boyalarının yoğunluğu bir sorun olabilir. Düzleştirme ajanlarının ve diğer katkı maddelerinin aşırı kullanımı boya akışını iyileştirebilir, maliyetleri azaltabilir,ve termoplastik boya yumuşama noktasını düşürmek, bu da yavaş yavaş yumuşamasına ve daha yavaş kurumasına neden olur.
