|
|
| Adedi: | 1 Çanta |
| fiyat: | Anlaşılabilir |
| Standart ambalaj: | Çanta başına 25 kg, palet başına 60 poşet/jumbo poşet |
| Teslim süresi: | 2-5 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | L/C, T/T |
| Tedarik kapasitesi: | Günde 50 ton |
Yol Çizgisi İşaretlemesi İçin Reflektif Termoplastik Boya 25kg Çuval Başına
![]()
Uygulamak termoplastik yol çizgi boyası malzemeyi bir ön ısıtıcı kullanarak 180°C ile 220°C arasındaki bir sıcaklığa ısıtmayı içerir. Eritildikten sonra, boya bir yol çizgi makinesine aktarılır ve doğrudan yol yüzeyine uygulanır. Uygulama sırasında, yansıtma özelliğini artırmak için genellikle sıcak boyanın üzerine cam boncuklar düşürülür. Boya birkaç dakika içinde soğur ve sertleşir, dayanıklı, yüksek görünürlüklü bir çizgi oluşturur. Güçlü yapışma ve uzun süreli performans sağlamak için uygun yüzey temizliği ve sıcaklık kontrolü esastır.
| Öğe | Termoplastik yol çizgi boyası |
| Görünüm | Toz |
| Renk | Beyaz, Sarı.... |
| Ana malzeme | C5 petrol reçinesi |
| Uygulama sıcaklığı | 180-220℃ |
| Kuruma hızı | 3 dakika içinde |
| Kaplama oranı | 1 ton 200㎡'den fazla kaplayabilir |
| Paket | Çuval başına 25kg |
Avantajları:
Dayanıklılık ve Uzun Ömür:
Termoplastik işaretler oldukça dayanıklıdır ve geleneksel boyadan önemli ölçüde daha uzun süre, potansiyel olarak 10 kata kadar daha uzun süre dayanabilir. Bu, daha seyrek bakım ve daha düşük uzun vadeli maliyetler anlamına gelir.
Yüksek Görünürlük:
Termoplastik, özellikle cam boncuklarla birleştirildiğinde, gündüz ve gece mükemmel görünürlük sağlar ve yolları daha güvenli hale getirir.
Hava Koşullarına Dayanıklılık:
Güneş ışığından solmaya karşı dayanıklıdır ve geleneksel boyalara göre daha geniş bir sıcaklık aralığında uygulanabilir.
Hızlı Kuruma:
Termoplastik hızlı bir şekilde kürlenir ve kurur, uygulama sırasında trafik aksamalarını en aza indirir.
Uzun Vadede Maliyet Etkili:
İlk maliyet daha yüksek olsa da, uzatılmış ömür ve azaltılmış bakım ihtiyaçları, özellikle yoğun trafiğe sahip yollar için zaman içinde daha uygun maliyetli bir çözüm haline getirebilir.
|
|
| Adedi: | 1 Çanta |
| fiyat: | Anlaşılabilir |
| Standart ambalaj: | Çanta başına 25 kg, palet başına 60 poşet/jumbo poşet |
| Teslim süresi: | 2-5 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | L/C, T/T |
| Tedarik kapasitesi: | Günde 50 ton |
Yol Çizgisi İşaretlemesi İçin Reflektif Termoplastik Boya 25kg Çuval Başına
![]()
Uygulamak termoplastik yol çizgi boyası malzemeyi bir ön ısıtıcı kullanarak 180°C ile 220°C arasındaki bir sıcaklığa ısıtmayı içerir. Eritildikten sonra, boya bir yol çizgi makinesine aktarılır ve doğrudan yol yüzeyine uygulanır. Uygulama sırasında, yansıtma özelliğini artırmak için genellikle sıcak boyanın üzerine cam boncuklar düşürülür. Boya birkaç dakika içinde soğur ve sertleşir, dayanıklı, yüksek görünürlüklü bir çizgi oluşturur. Güçlü yapışma ve uzun süreli performans sağlamak için uygun yüzey temizliği ve sıcaklık kontrolü esastır.
| Öğe | Termoplastik yol çizgi boyası |
| Görünüm | Toz |
| Renk | Beyaz, Sarı.... |
| Ana malzeme | C5 petrol reçinesi |
| Uygulama sıcaklığı | 180-220℃ |
| Kuruma hızı | 3 dakika içinde |
| Kaplama oranı | 1 ton 200㎡'den fazla kaplayabilir |
| Paket | Çuval başına 25kg |
Avantajları:
Dayanıklılık ve Uzun Ömür:
Termoplastik işaretler oldukça dayanıklıdır ve geleneksel boyadan önemli ölçüde daha uzun süre, potansiyel olarak 10 kata kadar daha uzun süre dayanabilir. Bu, daha seyrek bakım ve daha düşük uzun vadeli maliyetler anlamına gelir.
Yüksek Görünürlük:
Termoplastik, özellikle cam boncuklarla birleştirildiğinde, gündüz ve gece mükemmel görünürlük sağlar ve yolları daha güvenli hale getirir.
Hava Koşullarına Dayanıklılık:
Güneş ışığından solmaya karşı dayanıklıdır ve geleneksel boyalara göre daha geniş bir sıcaklık aralığında uygulanabilir.
Hızlı Kuruma:
Termoplastik hızlı bir şekilde kürlenir ve kurur, uygulama sırasında trafik aksamalarını en aza indirir.
Uzun Vadede Maliyet Etkili:
İlk maliyet daha yüksek olsa da, uzatılmış ömür ve azaltılmış bakım ihtiyaçları, özellikle yoğun trafiğe sahip yollar için zaman içinde daha uygun maliyetli bir çözüm haline getirebilir.